5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

「ハリアー」などエンジン火災2件 トヨタ、リコール届け出

1 :依頼:2006/11/18(土) 09:47:48 ID:FhPkgGRC0● ?BRZ(8550)
トヨタ自動車のワゴン車「ハリアー」で、エンジンをかけたままの駐車中に、エンジンルームなどを焼く火災が
これまでに2件起きていたことがわかった。

エンジンの燃焼を制御するコンピューターに欠陥があったことが原因で、
トヨタは16日、同車と、同じエンジンを使用している乗用車「ウィンダム」のリコール(回収、無償交換)を
国土交通省に届け出た。対象は1997年12月〜2000年11月に製造された計5万4217台。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20061117ve01.htm
(2006年11月17日 読売新聞)

2 :私女だけど:2006/11/18(土) 09:48:06 ID:XzPbeuK20
うそです

3 :お前らそんなに貧しいのかよ:2006/11/18(土) 09:48:08 ID:wjTu74Fc0
戦闘機ほしい

4 :息を吸うのもめんどくさい:2006/11/18(土) 09:48:14 ID:zWl45C0f0 ?2BP(334)
>ワゴン車「ハリアー」

なんか違和感w

5 :↓謎の文字列おいときますね:2006/11/18(土) 09:48:58 ID:79JCrEGA0
ハイブリットカー作るより
シナの工場取り壊す方が先だろうな、うん。

6 :女優になりたい高校生♀:2006/11/18(土) 09:49:22 ID:5wDdSXrJ0 ?2BP(3102)
しつこい

7 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 09:49:41 ID:TUYEq+GD0
この前燃えて死んだのもコレか?

8 :ニート代表:2006/11/18(土) 09:49:54 ID:bHYHruLa0
垂直に飛べる、あの変態戦闘機か

9 :初心者ですが・・・:2006/11/18(土) 09:50:05 ID:BQmdLfQ80
死んだからリコールなんじゃね?

10 :生きる希望が……orz:2006/11/18(土) 09:50:52 ID:y1wCLMd40
三菱だったらボロクソに叩くマスコミ

11 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 09:52:24 ID:AZT1CbQL0
ハリアーって行ったら英軍の艦上戦闘機を真っ先思い浮かべた

12 :草生やすな:2006/11/18(土) 09:53:32 ID:HzF69Rx90
嫁が乗ってるラクティスもリコールになればいいのに。
俺の乗ってる車と同車種の車がリコールになってから、俺の車に
「リコールぐるま」って名前をつけてんの。 > 嫁


13 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 09:53:55 ID:TUYEq+GD0
のろけるな

14 :ハロワの途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 09:53:58 ID:hkrwZS2S0
みんなでアンチェインに投票しようぜ!

【ピザ】かっこいいデブの愛称を考えようぜ(決勝)【嫌嫌】
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1163261891/l50

予選終了⇒候補決定 「アンチェイン」or「地球オーケストラ」
決勝   ⇒1000レスまでに投票で決定

※過疎スレを再利用していますので
 実際のスレのタイトルは異なります。

15 :初心者ですが・・・:2006/11/18(土) 09:54:13 ID:BQmdLfQ80
>>12
嫁をリコールしろ

16 :名無しさん@お腹いっぱい:2006/11/18(土) 09:55:27 ID:uhodi36y0
火葬してくれるオプションは要らんな

17 :(´・ω・`):2006/11/18(土) 09:56:12 ID:NgD9NX5W0
ハリアーのエンジンで火災って事は光岡のオロチでも火災になるって事ぢゃん。

18 :地域分断工作員:2006/11/18(土) 09:56:56 ID:BPn3qhGT0
燃えるようなリコールの時は
CMでハリアーの情報流さずに、リコール情報流すべきだと思うんだけどなぁ。

19 :ゴキブリ大発生:2006/11/18(土) 10:00:06 ID:9C698M6y0
そっちのハリアーか
トヨタがエンジン作ってるのかと思ったよ

20 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 10:01:23 ID:CFZuVGxj0
垂直に飛ぶのかwwww

21 :ダイアー:2006/11/18(土) 10:02:27 ID:S5BaPiR20
全然ニュースでやらないが、また隠蔽か?この糞企業

22 :御冗談でしょう?名無しさん:2006/11/18(土) 10:06:23 ID:K+dXX1QtO
ウインダムもって事はV6だけだなリコールは。
直4の貧乏人のハリアーは大丈夫なんだな。


23 :この書き込み終わったらハロワ行きますんで:2006/11/18(土) 10:06:55 ID:P+kXItRG0
松下やパロマみたいなCMをうつリコール内容でないのかい

24 :辛口コメンテーター:2006/11/18(土) 10:13:10 ID:4kSzcpI30
VTOLをトヨタが作れるならそれは凄い

25 :このスレは鬼女に監視されています:2006/11/18(土) 10:14:05 ID:w9KqiPvl0
この間、渋滞中停車状態のハリアーで発火炎上死したっていうニュースあったねえ

26 :同人作家:2006/11/18(土) 10:16:12 ID:ad/fk+6x0
この前、渋滞中のハリアーが燃えて1人死んだろ。
あれの続報が無かったのはトヨタの力だとは思ってはいたが・・・・

27 :キャリアニート:2006/11/18(土) 10:18:27 ID:wwVYLJtL0
旧型車の隠匿事実をいまさら出すよりw
現行型の発火リコールは出さないのですか?www><www

28 :ZIPでくれ:2006/11/18(土) 10:18:36 ID:HzF69Rx90
こういうニュースって、やらないときはぜんぜんやらないけど、
やりだしたら、各テレビ局がいっせいにやりだすよね。

29 :草生やすな:2006/11/18(土) 10:19:51 ID:PwTvVqQS0
>エンジンをかけたままの駐車中に、エンジンルームなどを焼く火災


この前、一人死んでただろ





30 :キャリアニート:2006/11/18(土) 10:20:57 ID:wwVYLJtL0
>>28
三菱だったらとっくにやって一斉にマスゴミが三菱潰しにかかっているよwwwww
ちんこさんの場合はなんでだろ〜〜〜〜〜〜〜〜?w

31 :スクリプト:2006/11/18(土) 10:22:00 ID:nx61S7ZYO
品質落として客を殺して利益をあげる糞メーカー
それがトヨタ

32 :キャリアニート:2006/11/18(土) 10:23:10 ID:wwVYLJtL0
>>28
やらないのはちんこさんの場合のみですよwww

33 :草生やすな:2006/11/18(土) 10:23:50 ID:PwTvVqQS0
この間、岡崎でハリアーが出火して運転手が火葬されて死んだけど
完全に続報なくなってテレビ朝日一社が軽く伝えただけで終わったしな
他の民放はまったく伝えずに、新聞とかもメーカー名とか車種とか一切出なかった

人が死なないとリコールにはならんのねw

ハリアー出火ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

34 :スクリプト:2006/11/18(土) 10:24:53 ID:nx61S7ZYO
一人死ななきゃリコールしないんだな。
ただの事故じゃ、隠蔽する。

35 :(●・ー・●)うが ◆Hguga1QgrE :2006/11/18(土) 10:25:00 ID:ICAPwla10 ?2BP(3000)
あら。
ハリアーったらえりかちゃんが半年前まで乗ってた車でねーが。
あぶねーあぶねー。

36 :名無しをいじってる途中ですが飽きました:2006/11/18(土) 10:25:04 ID:yXDjI8Ji0
        ,イ         ━┓¨      
       / |         ━┛━━━
   ,r‐、λノ  ゙i、_,、ノゝ
  ゙l            ゙、_ 
  .j´    ファイアー    (.
  {     (U)       /   運転者が逃げる間もなく、
   )           ,l~   燃える包茎チンチンマーク(笑)

37 :キャリアニート:2006/11/18(土) 10:27:04 ID:wwVYLJtL0
死んだのって現行型なんでしょ?
出されたリコさんは旧型車なんでしょ?
現行型わ?隠匿ですか?

38 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 10:27:46 ID:rk01F+qA0
一瞬、航空機の方かと思った俺は完敗!

39 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 10:29:50 ID:6CoQdVMG0
スレタイから、なぜかフォークランド紛争をwikiで調べてた俺はいったい・・

40 :(●・ー・●)うが ◆Hguga1QgrE :2006/11/18(土) 10:32:28 ID:ICAPwla10 ?2BP(3000)
>>39
プカラ好き。
エグゾゼ大活躍で、かなりその後で売れたらしいけど、
あれはエグゾゼの性能じゃなくて、アルゼンチンのパイロットの腕が良かっただけなんだよねw

41 :雨がやんだらハローワーク行く:2006/11/18(土) 10:34:53 ID:Ir5EayqS0
結局、あの渋滞中に燃えた事故の死因は何だったんだよ
タブー入りか、怖えー

42 :辛口コメンテーター:2006/11/18(土) 10:38:25 ID:MHqnuGLk0
>エンジンをかけたままの駐車中に、エンジンルームなどを焼く火災
エンジン掛けたままコンビニに行くDQNを制裁する機能じゃないの?

43 :ハロワ行く途中職質された:2006/11/18(土) 10:42:20 ID:wvUJJRpt0
ハリアー欲しかったのにな
しょうがないからレクサスRX300買うことにするよ

44 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 10:57:47 ID:TUYEq+GD0
>>43
車に金使うやつはアホだぞ

45 :制服コレクター:2006/11/18(土) 10:59:46 ID:wHeUo7oJ0
ハリアーップ!

46 :おれ2ちゃんねるに詳しいけど:2006/11/18(土) 11:09:58 ID:wvUJJRpt0
>>44
じゃあ何に使えばいいの?

47 :子作りの途中ですが種無しです:2006/11/18(土) 11:13:10 ID:mY4aSWVw0
現行ハリアーは、まだ塩漬けリコールされたままなんですね。
岡崎市で運転者が車両火災にあって逃げられぬまま焼死しているのに。

48 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 11:14:27 ID:o3Glon4q0 ?2BP(151)
キムの愛機か

49 :来月から本気出す:2006/11/18(土) 11:17:01 ID:XcWtO8gYO
>>47
あれは、風の噂だが、シンナー中毒だったらしい。
ヨタの工作員が流したのかな。


50 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 11:17:30 ID:5orHrMPV0
トヨタって戦闘機も作ってたのか

51 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 11:18:16 ID:5Wyazrhm0
コンピュータにソニー製電池を採用したのかと思った


友引商店街立ち食い蕎麦屋マッハ軒

52 :子作りの途中ですが種無しです:2006/11/18(土) 11:20:55 ID:mY4aSWVw0
窓ガラスが破壊していないし、内部からも外部からもドアが開けられない、
ガラスが黒煙で汚れていないから、ガソリンやシンナーによる自殺による火災ではない。
あれは、まず間違いなく、車両が原因の火災だぞ。

この間、岡崎でハリアーが出火して運転手が火葬されて死んだけど
完全に続報なくなってテレビ朝日一社が軽く伝えただけで終わったしな
他の民放はまったく伝えずに、新聞とかもメーカー名とか車種とか一切出なかった

人が死なないとリコールにはならんのねw

現行ハリアーの出火焼死ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

53 :子作りの途中ですが種無しです:2006/11/18(土) 11:23:38 ID:mY4aSWVw0
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上 1人死亡

 1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

 午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。


トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな?
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

54 :スレ立て魔のファンです:2006/11/18(土) 11:25:32 ID:GOTXCCJD0
人が死ななければサービスキャンペーン。

55 :子作りの途中ですが種無しです:2006/11/18(土) 11:32:11 ID:mY4aSWVw0
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/l50

しかしトヨタって酷い会社だな。
人間1人が焼け死んでも、死人に口無しで、闇に葬るんだね。
未だに、リコールせずに欠陥隠しし続けるんですか。

56 :ローリングインターネッツニアザステーションターボ2:2006/11/18(土) 11:39:13 ID:VB8+vUwu0 ?2BP(276)
ヨタこええ

57 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 11:43:07 ID:k8IVgi5r0
なんだ車のハリアーかよ・・・
まぎらわしいんじゃボケ

58 :こないだあるある大辞典で言ってたけど:2006/11/18(土) 12:01:49 ID:xeJnPE7S0
この間燃えたハリアーはエンジンルームではなく車内から火が出たようだが。
いずれにせよトヨタの車はどこから火が出るかわかりませんなwww

59 :肥溜めからこんにちわ:2006/11/18(土) 12:09:41 ID:BPn3qhGT0
リコールはテレビでCM通知するように義務付けすべきじゃね?

60 :番組の途中ですが名無しです :2006/11/18(土) 12:10:49 ID:sj355Ydz0 ?2BP(2505)
そりゃトヨタが倒れると日本が倒れるから
仕方ない面もあるだろ。

61 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 12:13:11 ID:5Wyazrhm0
>>59
ナショナルファンヒーターから重要なお知らせです

62 :徳川家宣:2006/11/18(土) 12:16:13 ID:7VBtPoJ10
ソニーのノートパソコンのときは速攻で記事にしたのに、今回のリコールは新聞にすら載らない。ついでにトヨタの株価は絶好調。

世の中金と権力だねw

63 :番組の途中ですが名無しです :2006/11/18(土) 12:17:54 ID:sj355Ydz0 ?2BP(2505)
連結で売り上げが20兆円ある会社が傾いたら
日本が傾く。
社会に犠牲はつきものだから仕方ない。

64 :CNNで見たけど、:2006/11/18(土) 12:25:34 ID:DTqKnrWgO
ヴィッツも出火して危うく運転手が火葬されかけたしな

65 :警備会社勤務@茨城県:2006/11/18(土) 12:29:00 ID:C60VIo4E0
停車と言っても店等に居る場合だけじゃ無いぞ。
渋滞というモンが有るw

66 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 12:29:46 ID:5Wyazrhm0
海外で死亡事故出したらトヨタも倒れるだろ

67 :名無しさん@おだいじに:2006/11/18(土) 12:33:32 ID:j9ExEsgaO
欠陥王トヨタ(笑)

68 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 12:34:59 ID:FKG7jBc+0
これが三菱だったら毎日トップニュース間違いなし

69 :rmでよこせ:2006/11/18(土) 12:35:04 ID:MEIZrgpbO
トヨタにマイナスになる報道しないマスコミにも責任があるな

70 :↓謎の文字列おいときますね:2006/11/18(土) 12:35:53 ID:lbdEOIpH0
コンピュータにどういう欠陥があるとエンジン火災になるのか具体的に知りたいなぁ。
異常過熱って感じなのかな。

71 :番組の途中ですが名無しです :2006/11/18(土) 12:37:27 ID:sj355Ydz0 ?2BP(2505)
いいじゃない。一日自殺で100人が死ぬような
社会なんだし少しくらい被害が出ても。
外国の工業製品に比べたらまだまし。

72 :警備会社勤務@茨城県:2006/11/18(土) 12:40:22 ID:C60VIo4E0
多分燃費を良くするために、アイドリング時はギリギリまで燃料を薄くしてるんだろ。
それでエンジンか触媒のあたりがやられるんだろう。
まさか冷却系をコンピュータで制御するなんてアホな事はやらねーと思うが。

73 :主婦@栃木県:2006/11/18(土) 12:41:35 ID:AxLMavOH0
>>53
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー

バンパーのフォグランプの形状で旧型でFAじゃなかったか?
それともリコールはもう一つ前の型(詳しくないからあるのかどうかも定かじゃないが)

74 :肥溜めからこんにちわ:2006/11/18(土) 12:59:39 ID:BPn3qhGT0
どうみても現行にみえたよ焼死のやつ

75 :単なるスレ荒らしです:2006/11/18(土) 13:01:04 ID:iXuAt7nc0
死亡事故の遺族に、裏で和解金として億単位の金を渡してるだろうね。
それなら遺族が訴える必要ないので、裁判沙汰にならないから。

76 :住所不定無職:2006/11/18(土) 13:10:19 ID:8FrwK1gz0
理系技術屋解雇 エンジンは第一汽車から供給
営業は全員派遣 これで利益3兆突破

77 :記念真紀子:2006/11/18(土) 13:14:42 ID:BPn3qhGT0
>>75
三菱ふそうのタイヤ取れて主婦殺したやつは
三菱が500万円ぐらいしか払わなかったんじゃなかった?

78 :市民オンブズマン:2006/11/18(土) 13:17:38 ID:Lca0rfF20
うわー
俺対象車だよーこえーっ

79 :すね毛フェチ:2006/11/18(土) 13:19:09 ID:Gq+2lQuB0
岡崎で焼死したのは現行型ハリアーです。
朝の通勤ラッシュの中で渋滞中に運転者は逃げる間もなく、ドアも開けられずに室内で焼死しました。

間違いなく、車両から発生した火災です。

80 :すね毛フェチ:2006/11/18(土) 13:23:51 ID:Gq+2lQuB0
炎上 トヨタ ハリアー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162383072/l50

【トヨタ】今度はハリアー、ウィンダムから出火
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163665504/l50

トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/l50

【警鐘】■失われた信頼、トヨタ3■【リコール急増】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160904779/l50

「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 10【欠陥車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159688819/l50

炎上 トヨタ ヴィッツ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162623273/l50


81 :番組の途中ですがニートです:2006/11/18(土) 13:32:02 ID:WkaFiYvk0
派遣だらけにして品質が落ちないわけがない

まさに自業自得w

82 :すね毛フェチ:2006/11/18(土) 13:33:03 ID:Gq+2lQuB0
週刊東洋経済 2006年7月29日号(2006年7月24日発売)の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
 日産自動車、ホンダを含めた国内大手3社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り(操縦系を含む)や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは3社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール(04年10月)のほかにも、05年5月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
 本誌が整理した大手3社のリコール内容について、専門家(エンジニア)
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
 トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」(モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明)。




83 :野田聖子:2006/11/18(土) 13:35:37 ID:iUxSAQop0
ここで書き込みしてるやつらって、在日?ヒュンダイ社員?

84 :すね毛フェチ:2006/11/18(土) 13:36:55 ID:Gq+2lQuB0
続き
P.33
 今年5月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「(製造を行った)光洋精工(現ジェイテクト)の1個1000円の
ピンをケチったために起きた」(外資系証券アナリスト)との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
 問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年5月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々(件数ベース、本誌調査)で、製造不良のリコールは
業界平均の3割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※ CCC21=00年から始まった総原価30%削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

85 :人事担当:2006/11/18(土) 13:37:02 ID:1M2+mEdJ0
だいぶ前にdbが丸焼けになったのがニュ−スで出てたけど
結構多いみたいだな。

86 :すね毛フェチ:2006/11/18(土) 13:39:08 ID:Gq+2lQuB0

●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/


【警鐘】■失われた信頼 トヨタ■【リコール急増】

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1153314950/

87 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 13:40:17 ID:KMPgTxEZ0
ハリアーッ!

88 :インフルエンザ予防接種はお早めに:2006/11/18(土) 13:40:59 ID:EBjScQjuO
レス抽出:スペースハリアー

レス数:2

89 :股関節学会:2006/11/18(土) 13:48:10 ID:v1GK3YTG0
↓まさにこれですな。トヨタのタブー。
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm


90 :やまとななしこ:2006/11/18(土) 13:58:22 ID:zySPQBTT0
ここに公安を退職した人が裏社会に関してしゃべっている。

http://www.videonews.com/asx/061019_suganuma_300.asx

1兆円の純利益のうち、8000億がヤクザへ行ったって言ってるけれど本当か?
いくらなんでもそこまであげることができるかどうか不思議だけれど
まったくトヨタ車の問題が上げられないことを考えると、ヤクザを使って
何か裏工作をしているのは確かだとは思ってしまう。
三菱とトヨタの差があまりにもおかしい。とにかく俺はトヨタ車は絶対に買わん。
犯罪に荷担したくない。


トヨタはアン夕ッチャブル !
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/393




91 :親の代から携帯厨:2006/11/18(土) 14:09:22 ID:CoV4O6sv0
ほんと味噌人は最悪だな

92 :秋葉系アイドル:2006/11/18(土) 14:12:06 ID:sQxn2a/N0
ニュースになっている段階である程度問題にはなっているわけだが。
8000億も使ってマスコミすら抑えられないようでは、まだまだ脇が甘い。

しかしこれは全ての企業の問題でもある。
たかだか¥290の牛丼が高い、¥80のハンバーガーが高い、
200万円の車が高い、もっと安くしろ、そういう(精神的)貧困層が、国の足を引っ張ってるな。
それに乗っかろうとする企業も企業だが。

93 :・・・:2006/11/18(土) 14:27:11 ID:4m+Y6ytS0
この辺りでトヨタをこらしめないといけないな
権力でやりたい放題になってる

94 :おれ2ちゃんねるに詳しいけど:2006/11/18(土) 14:32:58 ID:GOTXCCJD0
ウインダムは後継を出さないのかな。またレクサスブランドにするのか。

95 :こっち見んなw:2006/11/18(土) 14:54:43 ID:6724pJPO0
トヨタはリコール云々より事件そのものをもみ消します。素晴らしい!
2004年05月12日
 男性 埼玉
 フリーダイアル
 トヨタ ランドクルーザープラド
 2001年 18,000 Km
エンジン 不明
 電気系リレー短絡 走行中に火災が起きた 男性死亡

2004年05月12日
 女性 石川
 フリーダイアル
 パッソ
 2004年 5,000 Km
   不明
エンジン 不明
 ドアパワーウィンド部より出火 61歳女性右手火傷
 ディーラーの示談処理にて刑事、行政措置回避
2002年08月28日
 男性 福岡
 電話
 トヨタMR−2
 2001年11月 不明
エンジン 不明
 走行中、リアより発火、猛烈な黒煙により後方車の視界を遮り8台の玉突き
 衝突、3名死亡 運転者は事故後逃走 現在手配中

96 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 14:57:23 ID:mJBwI4OK0 ?PLT(10000)
アルゼンチンかっこええ

97 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 17:25:54 ID:dw3I9gaG0
人が死んで、ようやくリコールする悪徳企業。


98 :俺って天才:2006/11/18(土) 17:33:01 ID:dw3I9gaG0
age忘れた

99 :演技派女優:2006/11/18(土) 17:58:12 ID:wwVYLJtL0
>>97
リコールしたのは旧型車w
焼け死んだのは現行型w><w

100 :独島守護隊:2006/11/18(土) 18:01:31 ID:7VBtPoJ10
ダイヤモンドという雑誌でソニーが駄目でトヨタが如何に優秀か載せていた。

野村證券の人も、トヨタのやり方のうまさを大絶賛してた。現に日経が下げてもトヨタだけが子会社置いてけぼりで右肩上がりだし。

101 :家事手伝い:2006/11/18(土) 18:31:55 ID:wwVYLJtL0
ゴミに餌まいて手なづけてタブーを都合の良い様につくりそれを守らせる手法が
美味いやり方なのかwww
それじゃあ他の自動車会社は敵わない訳だなw

102 :おつかいの途中ですが幼女です:2006/11/18(土) 18:36:55 ID:3p8PgEai0
20世紀の自動車を今ごろリコールって問題あるんじゃね?

103 :夢をどっかで落としちゃったんですが・・・:2006/11/18(土) 18:37:20 ID:dPV+ZJzIO
これなんでテレビで取りあげないんですかぁ???

104 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 19:10:55 ID:EVqIW0QY0
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163810868/
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●

105 :(`ハ´  ):2006/11/18(土) 19:15:34 ID:EVqIW0QY0
信頼性、ホンダなど日本勢が上位独占…英誌調査

順位:社名/平均修理費/平均修理時間/100台あたり修理件数/レイティング
1:ホンダ 325ポンド 2.4時間 9.9件 ★★★★★
2:マツダ 226ポンド 1.7時間 10.7件 ★★★★★
3:トヨタ 437ポンド 3.2時間 12.9件 ★★★★★
4:日産 227ポンド 1.8時間 13.3件 ★★★★★
5:レクサス 251ポンド 3.8時間 15.1件 ★★★★★
6:ヒュンダイ 135ポンド 1.2時間 16.2件 ★★★★★
7:三菱 603ポンド 3.2時間 17.0件 ★★★★★
8:デーウ(シボレー) 278ポンド 2.1時間 21.9件 ★★★★
9:シュコダ 168ポンド 2.5時間 25.2件 ★★★
10:メルセデスベンツ 411ポンド 2.6時間 25.6件 ★★★

VWもフィアットもベスト10入ってないな。
日本車メーカーはスバル以外全部入ってるな。
スバルは少ないから調査対象外かも。

http://response.jp/issue/2005/0802/article73077_1.html

106 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 19:30:43 ID:+fO3WRv80
(´∀`)

107 :白鳥:2006/11/18(土) 19:46:21 ID:Lca0rfF20
はやいとこナオシテホシー

炎上怖す

108 :おつかいの途中ですが幼女です:2006/11/18(土) 19:52:40 ID:0oSbo5o00
ベトナム研修生の通帳管理 “強制預金”で逃亡防止か
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006111801000497

 トヨタ自動車の3次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」(愛知県豊田市)が、
ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金(預金)し、通帳を勤務先のメーカーが
保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが18日、分かった。

109 :ネチズン:2006/11/18(土) 19:54:55 ID:wwVYLJtL0
>>107
本当に恐怖を感じているのは信号等で近くに止まることになった他社の車に乗っている人だよw

110 :俺は人間やめるぞ:2006/11/18(土) 20:22:46 ID:LWRBDHFy0
予想通り国土のリコール検索切ってやがる
ビッツ燃えた時も切り続けてたからな。

国もグルなんだから「ニホン」ってーのはもうどうしようもねーな。

111 :俺は人間やめるぞ:2006/11/18(土) 20:51:24 ID:LWRBDHFy0
あと 自前のサイトにも絶対に書かねーのな。トヲタだから当たり前だけど

112 :どどど:2006/11/18(土) 21:00:47 ID:eU8p3wxk0
VALDAのBGMは鈴木裕の作曲

113 :ZIPでくれ:2006/11/18(土) 21:25:07 ID:BPn3qhGT0
最近の車は複雑そうだから、作るのタイヘンなんだろうな。

114 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 21:28:41 ID:VfrvGgoW0
イギリス軍も大変だな

115 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 21:48:22 ID:M4WLdSdm0 ?2BP(400)
菱の怨念与太に祟る

116 :【ログイン成功】:2006/11/18(土) 21:59:23 ID:Jrvsq8gf0
AV-8の方が墜落でもしたのかと思った

117 :浪人生@山梨県:2006/11/18(土) 22:03:51 ID:an/ydIgB0
なんだ、通勤中のオッサンをトーストにした欠陥とは別件か。
アレも早いとこリコールしないと、ヤバくね?

118 :垢取り職人:2006/11/18(土) 22:15:54 ID:7J7TdfBJ0
【社会】トヨタ下請けらの協同組合 ベトナム研修生の通帳管理 強制預金で逃亡防止か
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163848837/l50

119 :中国共産党@チベット虐殺中:2006/11/18(土) 22:45:26 ID:rDi1RDF60
>>43
ハリアー買うよりもライトニングU買った方がマシ

120 :実情を知るもの:2006/11/18(土) 22:52:06 ID:PoKITyVT0
原因知っています。
もうがまんできません、本当のことみなさんききたいですか?


121 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 23:01:19 ID:NKkaOeCV0
>>120
是非

122 :おちゃわん:2006/11/18(土) 23:01:23 ID:OOsF6kcy0
三菱自動車の時と、マスコミの対応が違うな・・

123 :宣戦布告とみなす:2006/11/18(土) 23:02:30 ID:BQmdLfQ80
>>120
聞きたいです。

124 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 23:03:02 ID:XZkwkbyi0
>>120
聞きたい

125 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/18(土) 23:04:14 ID:JS/oepYP0
>>120
期待あげ

126 :ニート代表:2006/11/18(土) 23:11:32 ID:hIPuhrY+0
>>120
ワクテカ

127 :昼寝ている占い師:2006/11/18(土) 23:15:44 ID:RASAb7hC0
>>120
風呂行ってきていい?

128 :体育会系:2006/11/19(日) 00:57:21 ID:xjw+Z3ur0
十与太

129 :五洋瞑想 ◆5yooMEItho :2006/11/19(日) 01:28:41 ID:aRYU380b0
>>120
首を長〜くして待ってるぞ。

130 :蘇我入鹿:2006/11/19(日) 01:30:37 ID:r53E9hA60
VSTOLとは何だったのか

131 :糞コテが名無し潜伏しながら:2006/11/19(日) 02:53:51 ID:vJTsvNZP0
>>120
マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

132 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/19(日) 03:27:49 ID:VE1Zwp/l0

エンジンからの出火で運転席から逃げられないなんてあり得ないよ


133 :友達になってくれませんか?:2006/11/19(日) 07:15:22 ID:kkfkXhP80
日曜\(^o^)/

134 :名無しさん@おだいじに:2006/11/19(日) 07:43:37 ID:vJTsvNZP0
>>132
このまえのビッツみたいにドア側が一気に燃え上がると
衣服についた場合逃げ切れないかもな。

エンジンからだとすぐに火はまわらないしね。

135 :金日成:2006/11/19(日) 07:46:06 ID:AK2TdjVL0
射出座席を作ればよいのだ。

136 :履修不足の途中ですが補習はお見送りします:2006/11/19(日) 07:46:39 ID:3RtSKgzL0
ハリアーてVTOLのパワーソースは水蒸気なんだぜw

137 :名無しさん@大変な事がおきました:2006/11/19(日) 08:02:00 ID:t3/j/VK60
漢なら三菱

138 :三重県人権センター:2006/11/19(日) 10:39:32 ID:iiI4MKH70
焼死したのは、新型ハリアーで、運転者が車外に逃げる間もなく
室内で焼け死んだみたいね。

現行ハリアーの出火焼死ニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

139 ::2006/11/19(日) 10:53:51 ID:kxLUBL17O
ターッチダウーン

140 :最近風呂入ってないけど、:2006/11/19(日) 10:57:31 ID:3/gNIz2SO
トヨタは怖いね

141 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/19(日) 10:59:30 ID:w5zrqQn30
光岡のおろち、このエンジン使ってるんじゃなかったっけ?

142 :几帳面でずか、:2006/11/19(日) 11:18:09 ID:iiI4MKH70
週刊東洋経済 2006年7月29日号(2006年7月24日発売)の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
 日産自動車、ホンダを含めた国内大手3社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り(操縦系を含む)や駆動系の強度不足・耐熱性不足が
比較的目立つ。少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは3社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール(04年10月)のほかにも、05年5月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
 本誌が整理した大手3社のリコール内容について、専門家(エンジニア)
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
 トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」(モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明)。

143 :几帳面でずか、:2006/11/19(日) 11:24:03 ID:iiI4MKH70
続き
P.33
 今年5月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「(製造を行った)光洋精工(現ジェイテクト)の1個1000円の
ピンをケチったために起きた」(外資系証券アナリスト)との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
 問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年5月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々(件数ベース、本誌調査)で、製造不良のリコールは
業界平均の3割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※ CCC21=00年から始まった総原価30%削減を狙った大規模なコスト削減活動

バックナンバー販売店は、こちらから検索できます。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/shoplist/index.html
また、オンラインストアからの購入も可能です。
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html

144 :履修不足の途中ですが補習はお見送りします:2006/11/19(日) 11:24:25 ID:lA7xTH2C0
車両火災の一番の原因は後付け電気製品の適当な配線らしい。
挟み込んで分岐するヤツとか結構平気で使うでしょ。

周りに一人くらいいるでしょ?
おまえ毎日オートバックス行ってんのか?
そんなクルマ乗ってる人。

145 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/19(日) 11:28:14 ID:kzEPClrT0
トヨタと三菱どっちがひどいの?

146 :人事担当:2006/11/19(日) 12:17:04 ID:ks50stMR0
ダントツでトヨタが酷いでしょ。
広告宣伝費と天下りの受け入れで黙らせているだけ。

147 :名無しさん@お金いっぱい。:2006/11/19(日) 14:45:06 ID:dlMcQT0a0
速やかに情報開示すべき事なのに国土リコール情報は10月31日届けまでしか掲載しない。
入力ぐらいすぐできるだろ・・・・・・・


148 :名無しさん@お金いっぱい。:2006/11/19(日) 14:51:49 ID:dlMcQT0a0
>>147と思ったら別のところに掲載してあった。はやとちりはやとちり

149 :非通知さん:2006/11/19(日) 15:52:02 ID:H5iiGisz0
ハリアーの現行モデルで人間が焼け死んだのにも関わらず、謝罪もせず
証拠隠滅をはかっているトヨタは、全く信頼できません。


150 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/19(日) 17:14:05 ID:5jlsOhh80
IT土方カワイソス

151 :自演くせー:2006/11/19(日) 18:04:48 ID:sNkQB/PgO
トヨタ車乗るのも命懸けだな

152 :ZIPでくれ:2006/11/19(日) 20:15:59 ID:vJTsvNZP0
どの会社も不具合はあるだろうけど、
舵取り装置の不具合とか燃えたりとかの情報を自社でTVなどで積極的に出さないのは
非常に不誠実な会社だと思う。

人の命を危険に晒すような可能性も否定できないだろうに
車売るほうのCMばかり流してる。

153 :浪人生@山梨県:2006/11/19(日) 21:13:59 ID:1iKyCr6u0
トヨタは昔から、都合の悪い事は、証拠隠滅する会社だからね。
卑劣極まりないよ。


154 :番組の途中ですがニートです:2006/11/19(日) 21:51:08 ID:yBNs8PP20

トヨタ(笑)

155 :連続コピペ厨 ◆oDqD0pJJEY :2006/11/19(日) 22:19:08 ID:wv8PUn3Y0
どうせ

フリーターが

車作ってんだろ!!!

156 :まだ経験ないんですけど、:2006/11/19(日) 22:27:14 ID:aRYU380b0
読売は

ソニーの電池発火を大きめに載せて

今回のトヨタのリコールをスルーしました

トヨタの広告だけがデカデカと載ってました

トヨタのリコールの日に

決算負け組みソニーと載せてました

ソニー空売りでトヨタ買いの読売ですね

157 :バイトの先輩が言ってたけど:2006/11/19(日) 22:27:43 ID:AEL62lCX0
>>132
ドアをロックしており、かつ開かなかったという可能性は?

158 :ID変わりましたが1です。:2006/11/19(日) 22:31:54 ID:TtNOVAe10
マーク2、110に搭載のD4エンジンも確実にリコール対象だろう。
冬になるとエンジンかからんし。黒煙噴くし、5ATの制御はおかしいし

159 :玉入れ師:2006/11/19(日) 22:33:04 ID:U2P6QIa40
トヨタに不都合なことはまたどうせウヤムヤになって報道されずに終わる

160 :ID変わりましたが1です。:2006/11/19(日) 22:49:42 ID:TtNOVAe10
コンフォートはテールの退色があるのにリコールしない。


161 :ノーマネーでフィニッシュです:2006/11/19(日) 23:02:29 ID:+1cK9EnB0
またトヨタか

162 :下着コレクター:2006/11/19(日) 23:06:10 ID:f05Cdhig0 ?2BP(1011)
いつの間にライセンス生産してたの?

163 :名無しさん@お金いっぱい。:2006/11/19(日) 23:08:20 ID:vJTsvNZP0
>>158
そういうのは数年経って実質改修の必要な台数が減ってからやるのがヲタ流なんじゃね?

164 :↑後の大富豪である:2006/11/19(日) 23:18:32 ID:e9cLXXBc0
ハリアーのいいと思う部分がわからんので
教えてえろいひと

165 :同人作家:2006/11/19(日) 23:20:19 ID:hDWFGaYL0
ハリアーにはアフターバーナー付いてないだろwww

166 :ETPlayer ◆Q0z6O3qETw :2006/11/19(日) 23:23:57 ID:rjH/YeqvO ?2BP(3302)
ハリアーって一機どんくらいすんの?

167 :お前らそんなに貧しいのかよ:2006/11/19(日) 23:35:20 ID:cnuixyn/0
I

168 :着替え中。。。@美人:2006/11/20(月) 01:46:02 ID:RAcIzsDSO
トヨタの品質低下は異常

169 :世界史未履修:2006/11/20(月) 01:47:06 ID:MvO1LQKe0
スペースハリアー


170 :以上、ラウンジの仕業でした:2006/11/20(月) 01:47:09 ID:m4Uxm7MC0
いつからトヨタは航空機を作るようになったのかと思った

171 :名無しさん@おだいじに:2006/11/20(月) 06:12:59 ID:soPiYYSA0
>>170
前、エンジン作ろうとして試験飛行してたら墜落死亡してたね。

172 :金正日:2006/11/20(月) 07:44:00 ID:4IsAW2Sr0
車でこんなザマでは、飛行機作ったとしても使うのは神崎くらいだろ。

173 :パスワードが間違っています:2006/11/20(月) 08:54:26 ID:WN3WkZJ40
先日(11月15日)付けの日経朝刊に興味深い記事が掲載された。
『きしむ品質(勝ち組に死角)』と題されたコラムは品質トラブルが相次ぐトヨタに
鋭い切り口で論評を加えていた。長いコラムなので要点を抜き出しておくと、

----------------------------Quotation-------------------------------

 ここ三年のトヨタのリコールの原因は、半分は製造段階の問題による。その主因と
されるのがラインを構成する人材の変容だ。トヨタは年二ヶ所のペースで海外新工場を
新設している。それに伴い、国内工場を支える工程管理者など現場のリーダーの多くが
海外支援でラインを離れた。一方、生産ラインを下支えする期間従業員は01年度に比べ
三倍の約一万人に増えた。五人のうち二人が期間従業員という工場もある。
               (中略)                
拡大に次ぐ拡大が、高い品質を保持してきた生産ラインから熟練者を抜き取り、現場力を
そいだ形だ。トヨタでは「工程で品質を作りこむためには現場力を高める必要がある。」
(佐々木専務)と生産ラインの再強化を急ぐ。

------------------------End of Quotation-------------------------------

これと同じような中身の発言を2ちゃんねる内でトヨタの従業員と思われる方からの
書き込みで読んだ。「海外工場支援に人材を持って行かれて国内が回らない。」
と言う中身は正に記事の内容を裏付けるような発言だった。どこの板だったか?
日経の記事が出るより一ヶ月以上前だったと思う。

174 :パスワードが間違っています:2006/11/20(月) 08:57:24 ID:WN3WkZJ40
私も製造業の働く人間としてこう言う問題は十分想像も出来るし、近い経験も有る。
バブル崩壊後の新入社員採用を抑制したツケは、本来なら現時点で工程のリーダーと
なっているはずの年代(30歳前後の正規従業員)が手薄になり、著しいバランスの
偏りを生んでいる。ベテランから若手への「技術・技能の伝承」は完全に分断され、
現場力と言うのは、恐らく経営者や管理職が懸念している以上に深刻な老化を余儀なく
されていると思う。「現場力を高める必要が有る。」と、テーマは掲げても具体的に
即効的な施策は取れないのが現実では無いのか?一度、拡大化に走った路線は途中で
切る訳には行かない。もう止める訳には行かない以上、人材も投入し続けなければ
ならないし、かといって促成栽培で育てられるものでは無い。急激なリーコルの増加は
「気づいた時には遅かった。」事を如実に物語る、明らかな経営の失策であるし、
一度失った現場力はそう簡単に取り返せるものでは無い。それまで築いて来た高い
現場力を作り上げたのは現場の「歴史」と表現しても良いほど長期に渡って、一つ一つ
積み上げられて来たものだからだ。「再強化を急ぐ」事は、土台を失った現場で簡単に
実現できるほど甘くない。限られた人材に急激に負荷を掛ければ、そこから再び破綻して
行く事は目に見えている事だ。日経の記事は『背伸びをしすぎて地から足が離れた時、
大きな落とし穴が待ち受ける。その前に素早く徹底的に軌道を修正出来るかが経営に
問われる。』と結んでいる。

175 :スクリプト:2006/11/20(月) 09:03:25 ID:YhjSvSNMO
マスゴミはそろそろトヨタ叩きキャンペーンをしろよ

社会正義を標榜するくせにスポンサー様には弱いんですね

176 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/20(月) 09:19:22 ID:QZk3PwgHO
このニュースはなんでテレビでやらないんですかー?????

177 :↑まーた始まった:2006/11/20(月) 09:26:02 ID:WN3WkZJ40

*** :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/07/26(水)
Q.
 日本でリコール制度が導入される引き金になったのは?
A. 
 トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
 アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
 それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

国内でのリコールの発祥は、証拠隠滅しようとしたインチキをするトヨタが起源ですね。

178 :草生やすな:2006/11/20(月) 09:31:30 ID:0Xpz47Cr0
おまえらゴミクズがいくら騒ごうと豊田様の経常利益は揺るがない
おまえらゴミクズがいくら叩こうと豊田様の経営理念は揺るがない
おまえらゴミクズがいくらもがこうと豊田様のクルマは売れ続ける

民衆が馬鹿でよかったと胸をなでおろす豊田様であった。

179 :夢をどっかで落としちゃったんですが・・・:2006/11/20(月) 09:51:26 ID:1pnoFO3k0
北米ではレクサスなんでしょ

180 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/20(月) 09:53:51 ID:/7XAbT4P0
12 名前:草生やすな [] 投稿日:2006/11/18(土) 09:53:32 ID:HzF69Rx90    New!!
嫁が乗ってるラクティスもリコールになればいいのに。
俺の乗ってる車と同車種の車がリコールになってから、俺の車に
「リコールぐるま」って名前をつけてんの。 >嫁

15 名前:初心者ですが・・・ [sage] 投稿日:2006/11/18(土) 09:54:13 ID:BQmdLfQ80    New!!
>>12
嫁をリコールしろ

181 :ブリーフ派:2006/11/20(月) 12:06:08 ID:13gwP2wI0
この前、期間工がプレス機でペチャンコになってしまった。
警察もすぐに来たけど2日ライン止まって後は回復製造
フルで働かされた。

182 :玉入れ師:2006/11/20(月) 12:25:40 ID:S3OVPixq0
>>181
盗用多的にはゴキブリが機会にはさまれてぺちゃんこになって死んだくらいの
感覚なんだろうねw
期間工はwww
潰れても変わりは沢山いるおw><wってかwww

183 :俺は幸せ者だなあ!\(^o^)/:2006/11/20(月) 12:29:36 ID:SYz6QB6RO
また、基板のプレス不良か?

184 :ブリーフ派:2006/11/20(月) 12:33:40 ID:13gwP2wI0
なんでプレス機でペチャンコになったって報道しないんだろう



わかりきってるけど

185 :4Sよし!:2006/11/20(月) 12:39:26 ID:kf+3j8AdO
プレス機の死亡事故って3年前にも衣浦工場であったよね?

186 :敬虔なクリスチャン:2006/11/20(月) 12:45:35 ID:VBIVc0xX0
D4は三菱のGDIに対抗して出したハズなのに
ネット上の評判ってGDIと変わらないぐらい悪いよな。
ステアリング制御不能とか火災とか即死に繋がる
リコール大杉で怖い


187 :ブリーフ派:2006/11/20(月) 12:48:23 ID:13gwP2wI0
1JZのD4は、突然回転数も上がりますが何か?

188 :自演くせー:2006/11/20(月) 12:50:45 ID:gtEyl5hc0
三菱の車両が燃えた時は大々的に報道したのに
トヨタの時はスルーですかそうですか

ペンは剣より強し
でもお金には弱いんですね^^

189 :ブリーフ派:2006/11/20(月) 12:53:53 ID:13gwP2wI0
CMをいくら流してやってると思ってるんだ


報道したらどうなるかわかってんだろうな。



190 :\{+∀+ }/456 ◆eOoLuJuDIA :2006/11/20(月) 12:58:17 ID:A5UlQ//u0 ?2BP(3006)
おいらもトヨタの批判記事書いてるお!

191 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/20(月) 13:00:04 ID:YiUmukwS0
外国車から火が出たなんて言っても大してニュースにもならないのに
日本車だと大騒ぎ
いちいち扇動されるのも何だかな

192 :垢取り職人:2006/11/20(月) 13:00:27 ID:ByTsO5zn0
ハリアーの現行モデルはアメじゃレクサスブランドだろ。
そっちではリコール出てんのかな?

193 :垢取り職人:2006/11/20(月) 13:08:11 ID:ByTsO5zn0
走り出すと勝手にドアロックすんのも止めて欲しいんだけど。
トヨタ車はディーラーに頼むと解除出来るらしいけど、
トヨタがやると他の会社が真似すんだよ。

ハリアー火葬の人もドアロック掛かってなければ逃げられたろうに。
パニくってドアロック解除どころではなかったんだろうな。

194 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/20(月) 13:10:50 ID:1LvrHFfl0
ホーカー・シドレー・ハリアーかと思った

195 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/20(月) 13:13:21 ID:1LvrHFfl0
【レス抽出】
対象スレ: 「ハリアー」などエンジン火災2件 トヨタ、リコール届け出
キーワード: イチゴジャム





抽出レス数:0

196 :名無虫さん:2006/11/20(月) 13:33:55 ID:HoSX5HRP0
下請け大事にして、ラインスピード落とせば解決すんのになw

197 :番組の途中ですが名無しです:2006/11/20(月) 13:39:16 ID:zqymZ8aC0
>>193
あれ運転席は内側から開くんだぜ

198 :\{+∀+ }/456 ◆eOoLuJuDIA :2006/11/20(月) 13:45:02 ID:A5UlQ//u0 ?2BP(3006)
http://ameblo.jp/news456/entry-10020028773.html

199 :外出できない名無しです:2006/11/20(月) 15:12:34 ID:eEGcBtZQ0
レクサスRX燃え

200 :体育会系:2006/11/20(月) 15:35:49 ID:LagIwXl70
これ、当初はハリアーって車名すら出さなかったよな>マスゴミ

201 :店長:2006/11/20(月) 17:55:53 ID:UEOfwju00

これだけ出火事故や、前回は死亡出火事故まで起こしてるのに
相変わらず大手新聞には'過去最高の売上げと営業利益’とか
いう記事しか載らないんですよね。

202 :職業訓練中:2006/11/20(月) 18:33:25 ID:UEOfwju00
また営業利益2兆円企業トヨタのリコールか・・・・・・・・

また営業利益2兆円企業トヨタのリコールか・・・・・・・・

また営業利益2兆円企業トヨタのリコールか・・・・・・・・

また営業利益2兆円企業トヨタのリコールか・・・・・・・・


203 :敬虔なクリスチャン:2006/11/20(月) 19:15:30 ID:UEOfwju00
 

204 :紳士:2006/11/20(月) 19:23:12 ID:S3OVPixq0
これ異常焼死者出さないためにも速く現行者リコを届けてくださいw><w

205 :秋葉系アイドル:2006/11/20(月) 19:42:54 ID:o3Fo/I3o0

【格差社会】「『格差社会』批判は、改革を否定している」雇用も急速に拡大しており、批判は感覚的、情緒的 奥田碩氏講演…愛知★2
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164007963/

206 :ZIPでくれ:2006/11/20(月) 19:49:01 ID:soPiYYSA0
>>173
良く技術者や工程の人の性にしてるけど、経営者の失敗ってことかなw

207 :ZIPでくれ:2006/11/20(月) 19:51:49 ID:soPiYYSA0
>>197
ドアロック付近から燃えたんだったりしてなw

208 :ぃぃょ!>ヽ[・∀・ヽ] ◆MCL0oYXgCs :2006/11/20(月) 19:53:57 ID:eCnzuE1x0 ?2BP(3711)
カローラ買おうかと思ってるんだけど

209 :名無しさん@大変な事がおきました:2006/11/20(月) 20:03:05 ID:soPiYYSA0
>>208
あれは安くてそれなりで、どの車でもいい人には良い車だと思うよ。

210 :裏2ちゃんねるから来ました:2006/11/20(月) 21:08:07 ID:pWrHIOus0
ハリアー=高級大八車 に決定!

211 :中国共産党@チベット虐殺中:2006/11/20(月) 21:13:46 ID:p6tiJe2e0
>>208
レンタカーで借りたカローラはよかったよ。燃費もよかった。
ガソリンを満タンで返していないせいかもしれないが。

212 :以上、現場からお伝えしました。:2006/11/20(月) 22:59:50 ID:O4gEy+2+0
>>209
近所に住んでる某銀行のお偉いさんのお屋敷には毎朝センチュリーがお迎えに来る。
しかし本人はカローラ乗ってるな。興味ないんだろうな。

213 :ハエ:2006/11/21(火) 00:02:47 ID:85fc/q5v0
米国商品性調査(性能・デザイン・装備など)
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2006/2006US_APEAL_J.pdf

23位 ヒュンダイ
24位 ポンティアック
25位 トヨタ       ←プッ!

ヒュンダイに負けちゃったよw

尚、
「今回の調査により商品性魅力と不具合指摘件数には関連がないことがわかった」
だってw

 パクリまくりで日本の恥、ヒュンダイ未満の盗用多(笑)

214 :キャリアニート:2006/11/21(火) 00:58:08 ID:vogxqCu80
今日早速リコールの案内キテター

50 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)